Деньги лежат в стоке
Хранение на FBA платное, и Amazon регулярно пересматривает ежемесячные ставки. Чем дольше партия лежит на складе, тем дороже она обходится: актуальные тарифы смотрите в Seller Central.
Вы собираете поставку в Send to Amazon, площадка назначает фулфилмент-центр в Германии, Польше или Франции — мы забираем коробки в Латвии и везём по этому адресу. Латвия в ЕС, поэтому экспортного оформления нет. А если сток на складах Amazon держать не хотите, отвезём заказ прямо покупателю.
Три причины, по которым продавец Amazon в Латвии не может нажать одну кнопку в Seller Central и забыть про логистику.
Хранение на FBA платное, и Amazon регулярно пересматривает ежемесячные ставки. Чем дольше партия лежит на складе, тем дороже она обходится: актуальные тарифы смотрите в Seller Central.
Скидочные ставки и трекинг внутри Send to Amazon доступны только там, где Amazon открыл программу для адреса отправителя. Латвии в этом списке нет, поэтому поставка из Латвии едет своим перевозчиком.
Нужны листинги в нужных сторах, хранение минимум в двух странах и отчётность по НДС там, где лежит товар. Возить из одной точки — способ этого избежать.
Укажите вес и габариты коробок и адрес фулфилмент-центра из плана поставки — калькулятор сравнит UPS, FedEx и DPD.
Два шага вы делаете в Seller Central, два — мы.
В Send to Amazon выбираете адрес отправителя, маркетплейс, SKU и параметры упаковки. Фулфилмент-центр назначает Amazon — адрес появляется в плане поставки.
Этикетки коробок FBA печатаете вы, до забора: у каждой коробки своя. Актуальные лимиты по весу, габаритам и маркировке смотрите в Seller Central.
Калькулятор сравнивает UPS, FedEx и DPD по адресу назначенного склада. Транспортные этикетки перевозчика приходят вам PDF-файлом: распечатайте и наклейте их на коробки, курьер заберёт партию по вашему адресу.
На шаге Confirm shipping выбираете non-partnered carrier, указываете окно доставки и вносите трек-номера — мы отдаём номер по каждой коробке.
Четыре довода в пользу того, чтобы возить экспрессом из одной точки, а не раскладывать товар по складам половины Европы заранее.
Экспресс по многим городам Европы приходит к утру следующего рабочего дня, поэтому недостающее довозится быстро — держать на складе месячный запас и платить за его хранение не обязательно.
Латвия в ЕС, поэтому отправка на склады в Германии, Франции, Италии, Испании, Польше, Нидерландах, Бельгии, Швеции, Чехии и Ирландии идёт как внутрисоюзная.
При отправке своим перевозчиком Amazon просит указать перевозчика, окно доставки и трек-номера. Номера готовы сразу после оформления, страховка перевозчика включена.
Amazon назначает склад и правила приёмки, вы готовите товар и печатаете этикетки коробок, мы забираем и везём. Prep и FNSKU мы не делаем и не обещаем.
Как мы оформляем партии коробок и что из этого попадает в ваш план поставки.
Поставка на тридцать коробок — это тридцать строк в нашем шаблоне Excel или CSV: номер коробки, вес, габарит. Файл считается целиком, поэтому цену всей поставки вы видите до того, как подтверждаете отправку в Seller Central.
Box ID labels печатаете вы из Seller Central, транспортные этикетки перевозчика отдаём одним PDF на всю партию, а трек по каждой коробке уходит в план поставки.
Счета на компанию, бесплатный REST API для повторяющихся отправок из вашей системы, плагин WooCommerce для своего магазина. Интеграции с Seller Central нет — трек вносится вручную.
Принимаем и бесплатно храним товар, собираем из него партию и отправляем на назначенный склад Amazon или напрямую покупателю. Prep, FNSKU-маркировку и переупаковку под требования площадки не делаем.
Да, возим по всему ЕС: Германия, Польша, Чехия, Франция, Италия, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швеция, Ирландия. Адрес склада выбираем не мы и не вы: фулфилмент-центр назначает Amazon, и он появляется в плане поставки в Seller Central. Вы подставляете этот адрес в калькулятор, мы забираем коробки в Латвии и доставляем по нему.
Нет. Мы перевозчик, а не prep-центр: FNSKU-маркировку, полибэги, бабл-врап, бандлинг и переупаковку под требования площадки мы не делаем и не обещаем. Товар и этикетки коробок вы готовите до забора. На складе в Риге можем принять груз, похранить и собрать партию — но без подготовки товара под правила Amazon.
Партнёрский перевозчик даёт скидочные ставки и трекинг прямо в Send to Amazon, но программа работает только там, где Amazon открыл её для адреса отправителя, а Латвии в этом списке нет. Поэтому поставка из Латвии в Германию или Польшу едет своим перевозчиком. Мы и есть такой сторонний, non-partnered carrier — статуса партнёра Amazon у нас нет.
На шаге Confirm shipping выбираете отправку своим перевозчиком, указываете службу, которой поедет партия — UPS, FedEx или DPD, — оценочное окно доставки и трек-номера. Номер по каждой коробке вы получаете сразу после оформления и вносите его в план поставки. Актуальный список перевозчиков и формат окна смотрите в Seller Central: правила задаёт площадка.
Это выбор модели, а не расчёт с единственным ответом. Держать товар ближе к покупателю имеет смысл при ровном предсказуемом спросе. Возить из Латвии чаще и меньшими партиями — когда не хочется замораживать оборотку в товаре, за хранение которого капает плата, а Pan-EU тянет НДС-отчётность в страны хранения. Экспресс по Европе позволяет довозить недостающее быстро.
Введите вес и габариты коробок и адрес фулфилмент-центра из плана поставки — цены UPS, FedEx и DPD увидите сразу, без договора и регистрации.
Рассчитать доставкуОстались вопросы? Напишите менеджеру — поможем подобрать вариант.
Cookie помнят вход, язык и прочую мелочь — без них интернет просто рассыплется, поэтому они работают всегда. Заодно просим не отключать вспомогательную аналитику и статистику рекламы: они нужны, чтобы предлагать вам лучшие технические и продуктовые решения. Подробнее — в Политике конфиденциальности.